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技術(shù)前沿

中國科學院西安光機所高動態(tài)平臺超高速激光通信技術(shù)取得重大突破

激光制造網(wǎng) 來源:西安發(fā)布2025-12-24 我要評論(0 )   

圖 試驗現(xiàn)場12月6日,中國科學院西安光機所在浙江寧波成功開展系留艇與地面間的雙向激光超高速傳輸試驗。試驗實現(xiàn)了103.125Gbps的傳輸速率,在系留艇隨機晃動條件下,跟...

圖 試驗現(xiàn)場

12月6日,中國科學院西安光機所在浙江寧波成功開展系留艇與地面間的雙向激光超高速傳輸試驗。試驗實現(xiàn)了103.125Gbps的傳輸速率,在系留艇隨機晃動條件下,跟蹤精度仍滿足指標要求,保持連續(xù)216分鐘的穩(wěn)定通信且未出現(xiàn)鏈路中斷。該成果在傳輸速率與穩(wěn)定時長方面均達到國際領(lǐng)先水平,標志著我國在高動態(tài)平臺超高速激光通信領(lǐng)域取得重大突破,為未來臨近空間通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

圖 試驗現(xiàn)場

本次外場試驗由中國科學院西安光機所與中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院合作開展,試驗搭載了空天院研制的系留艇。

在各級領(lǐng)導的統(tǒng)籌指導下,項目團隊針對動平臺擾動難題展開攻關(guān),實現(xiàn)了核心技術(shù)的自主創(chuàng)新。團隊有效克服了系留艇平臺固有的多源、異構(gòu)擾動,包括姿態(tài)漂移、結(jié)構(gòu)微振動及氣流擾動等影響,創(chuàng)新性地提出“先解耦,再補償”的研究思路,構(gòu)建了“平臺-機構(gòu)-光束”三級系統(tǒng)的擾動耦合傳遞模型。通過分析系留艇平臺擾動來源,團隊結(jié)合剛體動力學模型,量化了各擾動源對光束指向誤差的影響程度,從而進行精準調(diào)控。

此次外場試驗的成功,不僅完成了從理論到實驗室測試的全周期驗證,更是推動該前沿技術(shù)走向?qū)嶋H應(yīng)用的關(guān)鍵一步。該技術(shù)體系可廣泛應(yīng)用于各類高擾動平臺,為構(gòu)建下一代高速、安全、可靠的空天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)提供核心技術(shù)支撐。

來源:中國科學院西安光機所 責編 閆含



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