近日，上海禾賽科技有限公司發(fā)布基于RISC-V架構(gòu)的激光雷達(dá)專用高性能智能主控芯片費(fèi)米C500，補(bǔ)齊了禾賽第四代芯片平臺全棧自研的最后一塊拼圖；同時發(fā)布全球唯一“光子隔離”安全技術(shù)和256線安全激光雷達(dá)ATX煥新版，成為目前唯一行業(yè)內(nèi)做到包括激光器、探測器、激光驅(qū)動器、TIA芯片、ADC芯片、數(shù)字信號處理器和控制器七大關(guān)鍵部件全棧自研的激光雷達(dá)公司。

費(fèi)米C500采用自主可控的RISC-V架構(gòu)，其單芯片集成MCU、FPGA、ADC于一體，是全球首款片上融合功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全雙重認(rèn)證的激光雷達(dá)專用主控芯片，從硬件層滿足車載場景對可靠性與信息安全的嚴(yán)苛要求。同時，也是全球首款內(nèi)置點(diǎn)云智慧引擎IPE的激光雷達(dá)專用主控芯片，集成256-core波形處理核，可以智能濾除環(huán)境噪點(diǎn)，在各類復(fù)雜的天氣條件下也能穩(wěn)定運(yùn)行。

禾賽麥克斯韋研發(fā)智造中心

據(jù)了解，自2017年起，禾賽科技就開始布局激光雷達(dá)專用芯片的研發(fā)，在簡化產(chǎn)品架構(gòu)和優(yōu)化設(shè)計的同時，提升性能、質(zhì)量及成本效益。歷經(jīng)四代芯片平臺研發(fā)，截至今年11月，禾賽共有16款自研芯片獲得AEC-Q車規(guī)認(rèn)證，已累計交付1.85億顆，交付量位列全球第一。

搭載編碼抗干擾技術(shù)的禾賽激光雷達(dá)已杜絕“誤觸發(fā)問題”

激光雷達(dá)是很多視覺不可靠場景下的兜底安全件，但是一些傳統(tǒng)激光雷達(dá)因僅使用少量幾顆激光器發(fā)光，同時接收端數(shù)十個接收通道并行收光、彼此間不隔離等情況，會引起“鬼影”誤掃描、點(diǎn)云膨脹失真、關(guān)鍵信息誤濾除等安全風(fēng)險。

禾賽的“光子隔離”技術(shù)可以確保每個激光通道接收到的光子彼此間互不干擾，上百顆激光器一一對應(yīng)上百個探測通道，可獨(dú)立開啟的激光通道數(shù)達(dá)到傳統(tǒng)SPAD方案的10倍量級，有效避免因?yàn)橥ǖ篱g串?dāng)_而產(chǎn)生“鬼影”。每一顆激光器都可以獨(dú)立發(fā)光且具有動態(tài)曝光功能，做到了物理層級的光子隔離，在天氣環(huán)境惡劣的情況下，仍舊擁有穩(wěn)定的報送準(zhǔn)確率。

此外，禾賽還更新了ATX激光雷達(dá)，推出搭載費(fèi)米C500芯片的256線 SiPM激光雷達(dá)ATX煥新版。ATX是禾賽面向L2級智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求設(shè)計的小巧型遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，能提前發(fā)現(xiàn)潛在危險，顯著提升汽車主動安全性。在此基礎(chǔ)上，此次煥新版配置為256線，最佳角分辨率可達(dá)0.08° x 0.05°，測距能力可達(dá)230米，點(diǎn)頻3840000點(diǎn)/秒，相比上一代產(chǎn)品提升了一倍。目前，ATX煥新版的訂單規(guī)模已超過 400萬臺，預(yù)計將于2026年4月開啟量產(chǎn)交付。