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激光雷達系統(tǒng)面臨的五大挑戰(zhàn)正被逐一攻關
本文探討了當今激光雷達系統(tǒng)面臨的五大挑戰(zhàn)以及如何克服這些挑戰(zhàn)。它還證明了，一旦消除了這些障礙，激光雷達將具備更廣泛的應用空間。...
2019-01-23 -
Ouster創(chuàng)始人詳解多光束Flash激光雷達，高性能SPAD+VCSEL方案首次商業(yè)化
據(jù)麥姆斯咨詢報道，過去的一年，Ouster團隊常常被問及如何在如此緊湊、低成本的外形下實現(xiàn)令人難以置信的性能。現(xiàn)在，Ouster創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Angus Pacala很高興地宣布Ouster已經(jīng)獲得了多項“多光束閃光（Multi－Beam Flash）”激光雷達（LiDAR）核...
2019-01-22 -
激光白光照明及車用照明優(yōu)點與缺陷解析
目前，激光光源基于半極性GaN激光二極管，并結合先進的熒光粉技術。由于激光集中于熒光粉上某個微小點發(fā)射光線并轉換成白光，光源能夠輸出安全且高度準直的白光?；诩す獾姆椒ǎ鋵傩园囟鹊纳哌h低于LED。激光泵浦也是實用的，因為在近紫外發(fā)...
2019-01-21 -
LeddarTech和IDT為自主激光雷達應用開發(fā)新IC
基于LeddarCore IC的固態(tài)激光雷達可以定制和優(yōu)化，以滿足預期應用的特定要求，從先進的駕駛輔助應用(如前方碰撞警告，高級緊急中斷，自動巡航控制和停車輔助)到完全自主駕駛解決方案 這些小型LiDAR系統(tǒng)可輕松集成到標準汽車組件中，如前格柵，保險杠...
2019-01-21 -
南京芯視界攜手北汽研發(fā)以固態(tài)激光雷達為核心的自動駕駛系統(tǒng)
南京芯視界微電子科技有限公司與北汽新能源在硅谷成立自動駕駛聯(lián)合實驗室，依托硅谷聯(lián)合實驗室平臺，雙方技術共享，共同研發(fā)以固態(tài)激光雷達為核心的下一代多傳感器融合自動駕駛系統(tǒng)。...
2019-01-17 -
能測距一千米的視覺感知設備將完美替代激光雷達測量
激光雷達是一種用于測量物體距離并生成深度數(shù)據(jù)的激光傳感器，該傳感器是谷歌母公司Alphabet、Uber以及其它公司開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)的基石，并且已經(jīng)在航空航天和軍事領域應用多年。不過，它也有缺陷，比如激光雷達的探測范圍往往只有200到300米，還有它...
2019-01-17 -
3D打印汽車車燈手板，打印更快，更便宜
汽車大燈在汽車制造業(yè)中至關重要。為了確保車輛的道路安全，車頭燈必須定期檢查并由專業(yè)人員正確校準，而這些就需要有一個從遠處...
2019-01-16 -
調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達受熱捧 又一新面孔在CES發(fā)布新品
據(jù)麥姆斯咨詢報道，Insight LiDAR公司近日在拉斯維加斯舉辦的2019年消費電子展（CES）上正式推出了Digital Coherent LiDAR激光雷達產(chǎn)品，這是一款面向新興自動駕駛汽車市場的芯片級遠距離激光雷達（LiDAR）傳感器。...
2019-01-15
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