近日，交通運輸部部長李盛霖、副部長翁孟勇就貫徹落實國務(wù)院關(guān)于北京市大氣污染治理措施、加快推進(jìn)首都綠色交通運輸體系建設(shè)在北京市實地調(diào)研，并在北京市市長郭金龍、常務(wù)副市長吉林、副市長洪峰等陪同下，參觀了北京市北土城充換電站。

　　李盛霖曾指出：“解決北京市空氣質(zhì)量問題的重要的措施之一就是推廣應(yīng)用電動汽車。重點支持北京市深入開展低碳交通運輸體系建設(shè)城市試點，對符合交通運輸節(jié)能減排專項資金管理規(guī)定的試點項目、電動汽車應(yīng)用項目等給予資金支持。”此次在北土城充換電站觀看公交車換電的全過程時，他指出：“換電方式是解決電動汽車能源補(bǔ)給的有效途徑之一”。但同時他也表示：“目前換電站建設(shè)在城市中心，一旦大規(guī)模布點，土地資源緊缺將會是不小的瓶頸。”

　　而該充換電站運營負(fù)責(zé)單位電巴新能源的辦公室副主任陳衛(wèi)剛在接受記者采訪時表示：“目前土地緊缺確實是充電站建設(shè)規(guī)模化所遇到的問題之一，但未來通過充換放電集成一體化等手段，能夠使充換電站的利用率更高，緩解土地緊缺的壓力。”